112Krimpen RSS-feed 112Krimpen mobiele website 112Krimpen Twitter









Algerabrug - deel 3 'Tunnel (Krimpen-Ridderkerk)'

 
Plaats reactie    112Krimpen forum index » Krimpens Nieuws Vorige onderwerp
Volgende onderwerp
Algerabrug - deel 3 'Tunnel (Krimpen-Ridderkerk)'
Auteur Bericht
BAAS
Brandwacht 1e klas
Brandwacht 1e klas


Offline
Geregistreerd op: 23-5-2008
Berichten: 38
Woonplaats: krimpen aan den ijssel

Bericht Algerabrug - deel 3 'Tunnel (Krimpen-Ridderkerk)' Reageer met quote
Capelle pleit weer voor tunnel naar Ridderkerk

ROTTERDAM - De gemeente Capelle aan den IJssel stoft een oud plannetje van Leefbaar Krimpen op: een tunnel van Krimpen naar Ridderkerk.
Met de aanleg van een tunnel onder de Nieuwe Maas tussen Krimpen aan den IJssel en de Ridderkerkse wijk Bolnes zouden de verkeersproblemen rond de Algerabrug tussen Krimpen en Capelle en het knooppunt Kralingseplein (rijksweg 16) mogelijk beperkt kunnen worden. Met deze opvallende variant hoopt het gemeentebestuur van Capelle aan den IJssel een bijdrage te kunnen leveren aan een betere doorstroming van de autos in de Rotterdamse regio. Eerder waren er al vanuit Krimpen pleidooien voor deze oeververbinding.

Volgens het Capelse college van burgemeester en wethouders zijn er zeker kansen voor een nieuwe tunnel tussen de provinciale weg N210 (Rotterdam-Schoonhoven) en verkeersknooppunt Ridderkerk en de A16 bij Bolnes. Capelle denkt dat het aantal knelpunten tussen Algerabrug en Kralingseplein met een kwart kan afnemen. De gemeente verzoekt het bestuur van de Stadsregio Rotterdam dan ook met klem de variant alsnog te onderzoeken.

In een reactie laat de Stadsregio weten dat de positieve gevolgen van het Capelse voorstel moeten worden betwijfeld. De aanleg van een tunnel wordt dan ook als niet wenselijk beschouwd, zeker omdat de kosten niet in verhouding zouden staan tot de omvang van de problemen. De commissie verkeer en vervoer van de Stadsregio Rotterdam vergadert vanmiddag over de plannen.


Goed idee helpt echt de file weg te krijgen

wo 16 jul 2008 18:26 Bekijk gebruikersprofiel Stuur privébericht Bekijk de homepage
dartert
Adjunct hoofdbrandmeester 1e klas
Adjunct hoofdbrandmeester 1e klas


Offline
Geregistreerd op: 4-8-2007
Berichten: 137
Woonplaats: Krimpen am See

Bericht Reageer met quote
Als men verplicht dat vrachtvervoer daar doorheen moet zie ik wel de voordelen.
Maar files laten oplossen lijkt me niet
wo 16 jul 2008 18:35 Bekijk gebruikersprofiel Stuur privébericht Bekijk de homepage
BAAS
Brandwacht 1e klas
Brandwacht 1e klas


Offline
Geregistreerd op: 23-5-2008
Berichten: 38
Woonplaats: krimpen aan den ijssel

Bericht Reageer met quote
tuurlijk want al het verkeer van de a16 moet nou via de brug of via het pondje en dan via de tunnel is echt wel handig als die er komt
wo 16 jul 2008 18:40 Bekijk gebruikersprofiel Stuur privébericht Bekijk de homepage
Paulus
Hoofdbrandmeester
Hoofdbrandmeester


Offline
Geregistreerd op: 30-4-2007
Berichten: 143
Woonplaats: Krimpen aan den IJssel

Bericht Reageer met quote
Sorry maar... dit roep ik dus al jaren...

Ridderkerk ziet het alleen niet echt zitten geloof ik.
do 17 jul 2008 23:31 Bekijk gebruikersprofiel Stuur privébericht
Lukas
Hoofdcommandeur
Hoofdcommandeur


Offline
Geregistreerd op: 22-4-2007
Berichten: 528
Woonplaats: Capelle aan den IJssel

Bericht Reageer met quote
Dit gaat ook niet werken, waarmee wij te maken hebben is dat vrachtverkeer / persoonvervoer en alle andere weggebruikers niet in de file willen staan en deze route als sluipverkeer gebruiken.

Ze moeten in die nieuwe N210 een truc uit gaan halen zodat al deze mensen flink wat kwijt zijn in de tijd, doen ze misschien nog 1 of 2 keer. Want ze blijven met of zonder brug toch die sluiproute gebruiken. En loopt het vast bij de samenvoeging N210 en de nieuwe tunnel
vr 18 jul 2008 16:39 Bekijk gebruikersprofiel Stuur privébericht Verstuur e-mail MSN Messenger
Lukas
Hoofdcommandeur
Hoofdcommandeur


Offline
Geregistreerd op: 22-4-2007
Berichten: 528
Woonplaats: Capelle aan den IJssel

Bericht Reageer met quote
http://www.ad.nl/rotterdam/economie/2452961/Tunnelplan_leidt_tot_lsquoregioruziersquo.html
vr 18 jul 2008 16:46 Bekijk gebruikersprofiel Stuur privébericht Verstuur e-mail MSN Messenger
jeffrey
Adjunct hoofdbrandmeester 1e klas
Adjunct hoofdbrandmeester 1e klas


Offline
Geregistreerd op: 22-4-2007
Berichten: 136
Woonplaats: Capelle aan den IJssel

Bericht Reageer met quote
Misschien een idee om er voor vrachtwagens een Tolweg van te maken...? En dan uitgezonderd de vrachtwagens van de bedrijven die van die weg afhankelijk zijn oftewel in Krimpen aan de Lek moeten wezen.

_________________
www.mediatv.nl Het nieuws in Beeld en Geluid
di 22 jul 2008 15:16 Bekijk gebruikersprofiel Stuur privébericht Bekijk de homepage MSN Messenger
Krimpense EHBO-er
Brandmeester
Brandmeester


Offline
Geregistreerd op: 9-2-2008
Berichten: 99
Woonplaats: krimpen aan den ijssel

Bericht Reageer met quote
jongens ik zal jullie uit de brand helpen er kom geen tunnel en geen brug krimpen vind de cappelse plannen niet goed en ander som dus er kom niks nada als het zo door gaat tussen krimpen en cappele Sad Sad
di 22 jul 2008 21:59 Bekijk gebruikersprofiel Stuur privébericht Verstuur e-mail AIM naam MSN Messenger
Paulus
Hoofdbrandmeester
Hoofdbrandmeester


Offline
Geregistreerd op: 30-4-2007
Berichten: 143
Woonplaats: Krimpen aan den IJssel

Bericht Reageer met quote
Lukas schreef:
Ze moeten in die nieuwe N210 een truc uit gaan halen zodat al deze mensen flink wat kwijt zijn in de tijd, doen ze misschien nog 1 of 2 keer. Want ze blijven met of zonder brug toch die sluiproute gebruiken. En loopt het vast bij de samenvoeging N210 en de nieuwe tunnel


Er komen een stuk meer rotondes in de nieuwe N210, vinden de meeste mothertruckers niet fijn...
di 22 jul 2008 23:51 Bekijk gebruikersprofiel Stuur privébericht
Krimpense EHBO-er
Brandmeester
Brandmeester


Offline
Geregistreerd op: 9-2-2008
Berichten: 99
Woonplaats: krimpen aan den ijssel

Bericht Reageer met quote
Paulus schreef:
Lukas schreef:
Ze moeten in die nieuwe N210 een truc uit gaan halen zodat al deze mensen flink wat kwijt zijn in de tijd, doen ze misschien nog 1 of 2 keer. Want ze blijven met of zonder brug toch die sluiproute gebruiken. En loopt het vast bij de samenvoeging N210 en de nieuwe tunnel


Er komen een stuk meer rotondes in de nieuwe N210, vinden de meeste mothertruckers niet fijn...


het is meschien niet fijn maar het woord wel veiliger op deze manier kunnen de fietsers ook veilig naar de over kant
ik werd van daag bij de zuidbroekse molen bij na angreden door connexxion ter wijl ik met me fiets aan het over steken was het gaat dus niet om wat mensen fijner vinden maar het gaat om de veiligheid van derden
wo 23 jul 2008 0:02 Bekijk gebruikersprofiel Stuur privébericht Verstuur e-mail AIM naam MSN Messenger
Lasse
Site Admin Hoofdcommandeur 1e klas
Site Admin Hoofdcommandeur 1e klas


Offline
Geregistreerd op: 21-4-2007
Berichten: 939
Woonplaats: Rotterdam

Bericht Reageer met quote
Snel overleg Algeratracé
CAPELLE AAN DEN IJSSEL - Wethouder Joost Eerdmans van Capelle aan den IJssel wil zo snel mogelijk overleg met Krimpen aan den IJssel, Ridderkerk , de Stadsregio en de provincie om tot een goede oplossing te komen voor de verkeersproblemen op de Algeracorridor.
Hij laat aan de gemeenteraad weten, dat hij positief heeft gereageerd op een verzoek van de gemeente Krimpen aan den IJssel om snel overleg te hebben over de Algerabrug: ,,Wij zijn van mening dat ook de situatie op de Algeraweg en de Abram van Rijckevorselweg verbeterd dient te worden.’’

Ook op Capels grondgebied is de verkeersdoorstroming van essentiële betekenis,’’ vindt Eerdmans. Volgens hem weegt daarbij de verbetering van het milieu en de leefbaarheid in de omringende wijken als gevolg van de verkeersintensiteit van dit tracé zwaar.

Eerdmans is enigszins teleurgesteld, dat de Stadsregio tot heden niet de regie heeft opgepakt om de verkeersproblemen aan te pakken. De Stadsregio heeft op aandringen van de IJsselgemeenten weliswaar toch nog een studie aangekondigd naar een verbinding tussen Krimpen en Ridderkerk, de ‘Ridderster’ genoemd, maar blijkt er volgens Eerdmans nog weinig aan te doen.

,,We beseffen dat de zogenaamde ‘Ridderster’ een langetermijnaangelegenheid is, waarbij diverse bezwaren moeten worden overwonnen,’’ zegt Eerdmans. ,,Dit neemt niet weg dat wij nu willen investeren in de opbouw van draagvlak.’’

Capelle gaat in ieder geval de oude verkeerslichteninstallaties in de rest van Capelle aanpakken. Waar deze ouder zijn dan vijftien jaar worden ze vervangen.

Bron: AD.nl
ma 06 jul 2009 10:12 Bekijk gebruikersprofiel Stuur privébericht Verstuur e-mail Bekijk de homepage MSN Messenger
Goud3634
Hoofdcommandeur
Hoofdcommandeur


Offline
Geregistreerd op: 25-1-2008
Berichten: 484
Woonplaats: Capelle aan den IJssel

Bericht Reageer met quote
Quote:
Eurlings ziet weinig in extra stadsbrug
krimpen a/d ijssel
• Verkeersminister Camiel Eurlings ziet weinig in de bouw van een tweede oeververbinding tussen Ridderkerk en de Krimpenerwaard. Een extra stadsbrug zou leiden tot nieuwe problemen elders in het netwerk.



Naast dat een dergelijk project te complex is, past de aanleg van een extra oeververbinding niet in het ruimtelijk beleid. Dat schrijft de minister in een brief aan Leefbaar Krimpen raadslid Ton Colen. Colen had samen met twee andere Leefbaren - wethouder Camiel Eurlings van Capelle en Statenlid Ronald Sörensen - in een open brief gepleit voor de aanleg van een brug of tunnel tussen Ridderkerk en de Krimpenerwaard. De huidige Algerabrug is volgens de Leefbaren niet meer berekend op het gigantische verkeersaanbod. Bovendien zorgen de pleziervaart en de beperkte aan- en afvoercapaciteit van de wegen rondom de brug dagelijks voor lange files.

Eurlings denkt dat er een ‘re-design’ nodig is van het verkeersnetwerk rondom de Brienenoordbrug om de verkeersproblemen aan de oostkant van Rotterdam op te lossen. Die oostflank omvat onder andere Capelle aan den IJssel en de Krimpenerwaard.

Colen is teleurgesteld dat Eurlings geen gehoor geeft aan het pleidooi, maar tegelijkertijd blij dat de minister het probleem onderkent. “Iedereen die nu nog zegt dat het geen issue is, zit er helemaal naast.” Eurlings adviseert Colen zijn voorstel in te brengen bij het MIRT, waar het draait het om een lange lijst verkeersprojecten. Colen is dat niet van plan. “We hebben daar jaren geleden al de hele Algeraproblematiek onder de aandacht gebracht. Dat heeft geen zin. Goed dat de minister het probleem onderkent, maar jammer dat hij niets doet. Zo blijven we tobben. Een typisch Nederlandse manier van doen.”


Bron : http://www.hetkontakt.nl/nieuws/10987/eurlings-ziet-weinig-in-extra-stadsbrug.html
ma 18 jan 2010 0:05 Bekijk gebruikersprofiel Stuur privébericht
Barry
Brandmeester
Brandmeester


Offline
Geregistreerd op: 3-7-2008
Berichten: 84
Woonplaats: Krimpen aan de sloot

Bericht Reageer met quote
Typisch welles-nietes verhaaltje, die brug.
Capelle zegt dat het de schuld is van Krimpen en Krimpen zegt dat Capelle niet mee wil werken.
Sad
zo 28 feb 2010 11:23 Bekijk gebruikersprofiel Stuur privébericht Verstuur e-mail Bekijk de homepage
Lukas
Hoofdcommandeur
Hoofdcommandeur


Offline
Geregistreerd op: 22-4-2007
Berichten: 528
Woonplaats: Capelle aan den IJssel

Bericht Reageer met quote
http://www.refdag.nl/artikel/1472865/Coalitie+smeedt+plan+aanpak+Algerabrug.html
do 22 apr 2010 14:39 Bekijk gebruikersprofiel Stuur privébericht Verstuur e-mail MSN Messenger
Berichten van afgelopen:    
Plaats reactie    112Krimpen forum index » Krimpens Nieuws Tijden zijn in GMT + 2 uur
Pagina 1 van 1

 
Ga naar: 
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag geen reacties plaatsen
Je mag je berichten niet bewerken
Je mag je berichten niet verwijderen
Ja mag niet stemmen in polls